JR西日本協創事業への取組が eiicon Lab に掲載されました
2020年3月4日
オープンイノベーションによる協創事業であるJR西日本様との段差解消機開発が記事で取り上げられました 詳細は下記リンク先をご覧ください eiicon記事：地域中小企業が鉄
JR西日本 段差解消機 報道公開されました
2020年2月24日
JR西日本（西日本旅客鉄道）、JR西日本テクシア、小松製作所の３社で開発を進めている「段差解消機」試作機が 2020年2月21日報道公開されました。 毎日新聞デジタル 記事
『第6回 鉄道技術展 』へ隙間・段差解消機を出展しました
2019年12月3日
11月27日～29日に開催されました 第６回鉄道技術展 において JR西日本テクシア様ブースにて 段差・隙間解消機 を展示させていただきました 今回
ＪＲ西日本『車いすでの車両乗降時の段差・隙間の解消』試作二号機を『鉄道技術展』へ出展します
2019年11月24日
2019年11月27～29日 幕張メッセにて開催される鉄道技術展へ JR西日本テクシア様ブース内にて試作二号機を出展いたします http://www.mtij.jp/
JR西日本『車いすでの車両乗降時の段差・隙間の解消』 試作２号機の製造に着手しました！
2019年8月27日
打合せを重ねました結果、当社にてデモ機に比べより実機に近い２号機の設計及び製造を行うこととなりました
JR西日本様との共同開発が関東経済産業局ホームページへ共創事業事例として掲載されました
2019年8月23日
社会性の高い技術課題をテーマに大手企業と中小企業との「対話重視型マッチング」の事例として JR西日本様との『車いすでの車両乗降時の段差・隙間の解消』共同開発事業が掲載されまし
JR西日本様との共同開発の成果発表を関東経済産業局主催『オープンイノベーション交流会』にておこないました
2019年8月10日
8月9日 東京渋谷区にて行われました「2019 summerオ ープンイノベーション推進者交流会」に参加いたしました また交流会にてJR西日本様との共同開発『車いすでの車両乗
OKK製 横形マシニングセンタ HM6000S導入！
2019年7月29日
OKK製 横形マシニングセンタ HM6000S導入！ Ｘ800 × Ｙ750 × Ｚ880 モーメント剛性が従来比６倍アップのリニアローラガイドを採用。 BRTは剛性
TRUMPF CNC下降式プレスブレーキ TruBend 5230(B03)導入！
2019年7月19日
TRUMPF CNC 下降式プレスブレーキ TruBend 5230（B03）導入！ 加圧能力：2300KN 曲げ長さ：3230mm 最大ストローク：445mm オ